Precis före årsskiftet fästes varningsmärken på alla bensinpumpar i Cambridge, MA. De varnar för stor påverkan på hälsa, miljö och klimat när man förbränner drivmedel. Märkena liknar varningarna på cigarettpaketen, som började införas redan på 1960-talet.
Åtta år av idogt arbete av små kampanjgrupper i USA och Kanada ligger bakom varningsmärkena i Cambridge. Tidigare försök har stupat på mållinjen. Ett initiativ i North Vancouver år 2015 kidnappades av bränsleindustrin. Det omformades till menlösa märken som uppmanar folk att pumpa däcken ordentligt, och dylikt.
Det finns likheter mellan varningsmärkena och de miljödeklarationer vid pump som beslutats i Sverige, och redan införts av Kraftringen och E.ON. Båda vill koppla en långsiktig verkan som klimatförändringar till en orsak här och nu – att man greppar munstycket och tankar sin bil fossilt. Båda vill göra ett utspritt ansvar personligt. Båda vill göra befolkningen medveten och förändringsbenägen. Detta kan trigga mer drastiska politiska beslut för att komma tillrätta med problemen.
Det finns också skillnader. De svenska miljödeklarationerna ger konsumenten möjlighet att välja mellan bättre och sämre alternativ. De ger drivmedelsbolagen chansen att konkurrera med hållbarhet på ett rättvist sätt, och syftar till att gradvis styra drivmedelsmarknaden i miljövänligare riktning medkonsumentmaktens hjälp.
– Gröna Bilister hoppas att initiativen i Cambridge och Sverige ska inspirera fler städer och länder att följa efter, säger Gröna Bilisters ordförande Marie Pellas.
När varningsmärkena och miljödeklarationerna kommit på plats bör de gradvis förbättras. På cigarettpaketen blev varningarna efterhand större och mer drastiskt formulerade, och de började ackompanjeras av bilder.
Ett slutmål bör vara att FN antar en konvention om kontroll av fossila drivmedel, liknande WHO:s ramkonvention om tobakskontroll. Denna konvention kräver att information om tobakens innehåll och utsläpp vid rökning ska tas fram (artikel 9) och redovisas (artikel 10), samt att varningsmärken ska visas (artikel 11). Det är just detta som Gröna Bilister och många andra arbetar för när det gäller fossila drivmedel.
Läs mer
Artikel av kampanjledare James Brooks och professor Drew Shindell: Guilt at the gas pump? That’s (part of) the idea.
Media: The Guardian, The Independent, Forbes, NBC Boston, 7News WHDH Boston
Gröna Bilisters pressmeddelande då stadsrådet i Cambridge, MA, tagit beslut om varningsmärkena
Gröna Bilisters essä Cigarettes and cars – same same, but different
Gröna Bilisters kampanj Vi Vill Veta
För ytterligare information, kontakta
Per Östborn, kampanjledare Gröna Bilister, per.ostborn@gronamobilister.se
